一说到新能源车，你可能会想到纯电动、混合动力？尽管当下锂电池十分火爆，然而电动车并非只有锂电池一条路可走。但不少产业界人士认为氢燃料电池才是真正环保的新能源材料。

就在几天前，科技部联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车产业招商推介会在南海举行。 会上，“超人”李嘉诚投资的五龙电动车布局超百亿产业项目——长江氢动力研发中心及整车生产项目。与此同时，全国第一座全商业化运营的加氢站也正式投入使用。

嗅觉敏锐的超人李嘉诚已开始围绕氢燃料汽车产业链布局，氢燃料电池真的会是下一个风口吗？

燃料电池是一种电化学的发电装置，等温的按电化学方式，直接将化学能转化为电能而不必经过热机过程，不受卡诺循环限制，因而能量转化效率高，且无噪音，无污染，正在成为理想的能源利用方式。同时，随着燃料电池技术不断成熟，以及西气东输工程提供了充足天然气源，燃料电池的商业化应用存在着广阔的发展前景。

在所有的清洁能源中，最清洁的非氢能源莫属。在燃料电池中氢气电化学反应所产生的副产物仅仅只有水。从某种意义上讲，氢燃料是真正的可再生能源。

近年来，我国出台多项政策，大力支持并积极布局氢能及燃料电池车产业。国务院于2016年12月发布的《“十三五”战略性发展规划》中提出，进一步发展壮大与氢能源相关的新能源汽车、新能源、节能环保等战略性新兴产业。据2016年12月29日财政部、科技部、工信部、发改委联合发布的新能源车新版补贴标准，每辆燃料电池车最高可获50万元国家补贴。

相关扶持政策的出台再次将氢能产业推向风口。由于目前成本相对较高、基础配套设施不到位、研发周期较长等原因，燃料电池汽车产业化时机未到。“但加氢站的投入使用在行业内具有一定的标杆性意义，氢燃料电池汽车有望成为下一个产业风口。”

除了李嘉诚布局的企业投资超百亿直指氢燃料电池汽车意外，在资本市场，不少嗅觉灵敏的A股上市公司已抢先一步跨进燃料电池“商业圈”：

6月15日，东旭光电1亿元参股亿华通，布局氢燃料电池业务。亿华通是专业从事氢燃料电池发动机研发及产业化的高新技术企业。公司主营业务为燃料电池动力系统的开发及产业化，产品已被宇通、金龙、福田、申龙、四方机车等国内主流整车厂选用。日前，东旭光电已携SLK6859氢燃料城市客车等新能源车型亮相第十四届中国-东盟博览会，展示了无污染、无噪音、高效率、智能化等特点，并介绍了氢燃料汽车绿色价值理念及最前沿的新能源技术和产品。

6月28日，大洋电机投资13.41亿元在孝昌投资建设年产1.7万套商用车氢燃料电池系统建设项目。

8月10日，中国重汽集团投资500亿在济南高新区建设氢动能汽车产业园项目，主要涉及氢能源汽车创新中心、整车制造和动力总成。